Michelle Zünd und Alex Andreis am FIM E-Xplorer in Crans Montana
An diesem Wochenende dürft ihr mit dem Backyard Racing Lizcat Factory Team in Crans Montana als Wildcard-Duo am FIM E-Xplorer World Cup starten. Wie ist es dazu gekommen?
Grundsätzlich ist alles nur dank Raoul Tschupp möglich. Er ist seit längerer Zeit bei Lizcat als Testfahrer dabei und hat uns mit Sascha in Kontakt gebracht.
Von Sascha haben wir erfahren, dass der enge Zeitplan wenig Vorbereitung zugelassen hat. Wie habt ihr euch an die elektrische Power von Lizcat gewöhnt?
Ja das ging alles ein bisschen schnell :) Wir hatten nur einen kurzen Test Run vor 2 Wochen hier auf meiner Hausstrecke in Riefensberg. Ich war extrem überrascht wie einfach sich das Motorrad fährt und wie stimmig der “Umbaukit” ist. Normalerweise bin ich kein großer Fan der Yamaha chassis aber ohne der rotierenden Massen des Verbrenner-Motors ist das Bike extrem wendig ohne an Stabilität zu verlieren.
Was ist euer Eindruck vom elektrischen Motocross?
E-Motocross wird ein wichtiger Teil unseres Sports werden ob wir das wollen oder nicht. Ich glaube nicht daran das der Electro Motor den Verbrenner Motor in den nächsten 10 Jahren ersetzen wird. Jedoch bietet er unseren Sport neue Möglichkeiten und öffnet viele Türen. Aus meiner Erfahrung als Trainer kann ich sagen, dass der Einstieg in den Sport Motocross um vieles einfacher geworden ist seit es die Option Electro gibt (Ktm E3 / E5). Electro wird unseren Sport näher zu den Städten bringen, näher zu den Leuten und es wird neue Kunden anziehen die den Sport und das Business dahinter wachsen lassen.
Was sind eure Ziele für das Rennwochenende?
Wir haben keine große Erwartungen und sind bestimmt die “Underdogs” des Events. Die Lizcat Platform ist mehr als konkurrenzfähig, jedoch ist es für Michelle und mich eine komplett neue Erfahrung. Wir lassen uns überraschen und werden als Team unser bestes geben.
Wir wünschen euch ein tolles Wochenende mit vielen Erlebnissen und Erinnerungen. Geniesst es!
Grundsätzlich ist alles nur dank Raoul Tschupp möglich. Er ist seit längerer Zeit bei Lizcat als Testfahrer dabei und hat uns mit Sascha in Kontakt gebracht.
Von Sascha haben wir erfahren, dass der enge Zeitplan wenig Vorbereitung zugelassen hat. Wie habt ihr euch an die elektrische Power von Lizcat gewöhnt?
Ja das ging alles ein bisschen schnell :) Wir hatten nur einen kurzen Test Run vor 2 Wochen hier auf meiner Hausstrecke in Riefensberg. Ich war extrem überrascht wie einfach sich das Motorrad fährt und wie stimmig der “Umbaukit” ist. Normalerweise bin ich kein großer Fan der Yamaha chassis aber ohne der rotierenden Massen des Verbrenner-Motors ist das Bike extrem wendig ohne an Stabilität zu verlieren.
Was ist euer Eindruck vom elektrischen Motocross?
E-Motocross wird ein wichtiger Teil unseres Sports werden ob wir das wollen oder nicht. Ich glaube nicht daran das der Electro Motor den Verbrenner Motor in den nächsten 10 Jahren ersetzen wird. Jedoch bietet er unseren Sport neue Möglichkeiten und öffnet viele Türen. Aus meiner Erfahrung als Trainer kann ich sagen, dass der Einstieg in den Sport Motocross um vieles einfacher geworden ist seit es die Option Electro gibt (Ktm E3 / E5). Electro wird unseren Sport näher zu den Städten bringen, näher zu den Leuten und es wird neue Kunden anziehen die den Sport und das Business dahinter wachsen lassen.
Was sind eure Ziele für das Rennwochenende?
Wir haben keine große Erwartungen und sind bestimmt die “Underdogs” des Events. Die Lizcat Platform ist mehr als konkurrenzfähig, jedoch ist es für Michelle und mich eine komplett neue Erfahrung. Wir lassen uns überraschen und werden als Team unser bestes geben.
Wir wünschen euch ein tolles Wochenende mit vielen Erlebnissen und Erinnerungen. Geniesst es!